郑州城轨交通中等专业学校：深耕职业教育，打造轨道工匠摇篮

一、学校概况与办学定位

郑州城轨交通中等专业学校始建于2010年，是经郑州市教育局批准成立的全日制普通中等专业学校。学校坐落于郑州市新郑市郭店镇，占地面积300余亩，建筑面积约20万平方米。作为一所专注于城市轨道交通领域的中等职业学校，学校确立了“服务轨道交通发展，培育专业技能人才”的办学定位，致力于成为中原地区轨道交通职业教育的重要基地。

学校坚持“立德树人、技能为本、就业导向”的办学理念，构建了以城市轨道交通专业群为核心，多专业协调发展的专业体系。近年来，学校先后投入2亿余元用于校园建设和实训设备更新，建成了功能完善的教学楼、实训中心、学生公寓、运动场馆等设施，为学生提供了良好的学习生活环境。

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二、专业建设与教学特色

（一）专业设置体系

学校紧密围绕轨道交通产业链需求，构建了特色鲜明的专业群：

1. 核心专业群（服务运营维护）

• 城市轨道交通运营管理（省级重点专业）

• 城市轨道交通车辆运用与检修（校级特色专业）

• 城市轨道交通供电技术

• 城市轨道交通信号

2. 支撑专业群（服务配套保障）

• 电气化铁道供电

• 机电技术应用

• 电子技术应用

• 计算机应用

3. 新兴专业方向

• 无人机操控与维护

• 新能源汽车装调与检修

各专业建立了动态调整机制，每年根据行业发展和企业需求进行优化升级。

（二）课程体系特色

学校构建了“基础+专业+拓展”三层课程体系：

基础课程层：强化语文、数学、英语等文化基础课程，注重学生综合素质培养。

专业课程层：

• 专业理论课程：采用模块化设计，每个专业设置6-8个核心模块

• 专业技能课程：实施项目化教学，注重实操能力培养

• 职业素养课程：融入企业文化、安全生产等内容

拓展课程层：

• 开设第二课堂，提供20余门选修课程

• 开展技能竞赛培训

• 组织职业资格考证辅导

实践教学学时占总学时比例达到58%，形成“课堂实训-专项实训-综合实训-顶岗实习”四位一体的实践教学体系。

三、师资队伍建设

学校实施“人才强校”战略，打造了一支结构合理、素质优良的教师队伍。

（一）师资结构现状

现有专任教师268人，其中：

• 高级职称教师72人，占比26.9%

• “双师型”教师189人，占比70.5%

• 硕士研究生以上学历98人，占比36.6%

• 来自企业一线的兼职教师56人

（二）师资培养机制

1. 分层培养体系

• 新教师实施“青蓝工程”结对培养

• 骨干教师参加省级以上培训

• 专业带头人参与企业技术研发

2. 企业实践制度
   要求专业教师每3年累计不少于6个月的企业实践经历，并纳入考核体系。

3. 教学能力提升
   每年组织教学能力比赛、说课比赛等活动，提升教师教学水平。

（三）教科研成果

近三年，教师团队：

• 完成市级以上教改项目18项

• 编写出版教材24部

• 获得省级教学成果奖3项

• 发表学术论文156篇

四、实训条件建设

学校高度重视实训基地建设，建成了一批高水平的实训场所。

（一）实训基地概况

总建筑面积3.8万平方米，设备总值超1.2亿元，生均设备值达2.5万元。

（二）主要实训中心

1. 轨道交通综合实训中心

• 模拟车站系统（含站厅、站台、车控室）

• AFC自动售检票系统实训室

• 客运服务实训室

• 行车组织实训室

2. 车辆技术实训中心

• 真实地铁车厢2节

• 转向架检修平台

• 车门系统实训装置

• 模拟驾驶实训室（6套模拟器）

3. 供电与信号实训中心

• 接触网实训场（长150米）

• 变电所实训系统

• 信号设备实训室

• 通信系统实训室

4. 机电技术实训中心

• 电工电子实训室

• PLC实训室

• 液压与气动实训室

• 工业机器人实训站

（三）实训教学特色

• 实施“理实一体化”教学模式

• 开展“任务驱动、项目引领”式实训

• 推行“小班化、分组式”实训组织

• 建立实训教学质量监控体系

五、校企合作与产教融合

学校深化产教融合，构建了多元化的校企合作模式。

（一）合作企业网络

与郑州地铁、中铁电气化局、中国通号等36家企业建立合作关系，其中深度合作企业22家。

（二）合作模式创新

1. 订单培养模式
   年均开设订单班18-25个，覆盖60%以上毕业生。订单班实行“校企双主体育人”，共同制定培养方案，共同组织教学。

2. 现代学徒制试点
   在车辆检修、信号维护等专业开展现代学徒制试点，企业师傅与学校教师共同指导学生。

3. 共建实训基地
   企业累计捐赠设备价值超3000万元，共建校外实训基地28个。

4. 师资共建共享
   企业技术骨干年授课量超2000课时，学校教师参与企业技术研发项目年均10余项。

（三）合作成果

• 毕业生企业留用率达87%

• 共同开发课程标准15个

• 合作编写实训指导书12部

• 共建省级产教融合实训基地2个

六、学生发展体系

学校构建了全方位的学生发展支持体系。

（一）德育培养体系

实施“三全育人”工作机制，将思想政治教育贯穿教育教学全过程。开展“轨道交通工匠精神”主题教育，培养学生的职业认同感和责任感。

（二）学业支持机制

• 建立学业预警制度，及时发现和帮扶学习困难学生

• 实施分层教学，满足不同层次学生的学习需求

• 开设技能强化班，提升学生专业技能水平

（三）技能培养体系

1. 课证融通改革
   全面推行1+X证书制度，学生可考取轨道交通类职业资格证书。

2. 技能竞赛体系
   建立“校-市-省-国”四级技能竞赛体系，年参赛学生超1800人次。近三年获国家级奖项12项，省级奖项45项。

3. 创新创业教育
   设立创新创业基金，支持学生开展创新项目。学生获省级创新创业大赛奖项8项。

（四）综合素质拓展

• 开设36个学生社团，涵盖科技、文化、体育等多个领域

• 举办“轨道文化节”“技能展示周”等品牌活动

• 开展志愿服务活动，年服务时长超1万小时

（五）心理健康教育

建立心理健康教育中心，配备专职心理咨询师，开展心理健康普查、咨询服务和危机干预。