郑州城轨交通中等专业学校：轨交专业人才的系统化培养基地

一、学校定位与整体概况

郑州城轨交通中等专业学校作为河南省轨道交通职业教育的重要阵地，紧密围绕国家“交通强国”战略，深耕城市轨道交通专业教育领域。学校坐落于郑州市经开区，占地约280亩，建筑面积16万平方米，总投资规模超5亿元，形成了“教学实训一体化、生活运动配套化”的现代化校园格局。

学校秉持“专业立校、质量强校、特色兴校”办学理念，构建了“学历教育+职业培训+技术服务”三位一体办学模式，形成了鲜明的轨道交通专业特色。近年来，学校紧跟行业发展步伐，积极推进教育教学改革，不断优化人才培养体系。

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二、专业体系与课程设置

（一）专业布局架构

学校形成了以城市轨道交通类专业为核心的专业集群：

1. 主干专业群

• 城市轨道交通运营管理

• 城市轨道交通车辆运用与检修

• 城市轨道交通供电技术

• 城市轨道交通信号

2. 支撑专业群

• 电气技术应用

• 机电设备安装与维修

• 计算机网络技术

3. 新兴专业方向

• 轨道交通智能化技术

• 安全技术与管理

各专业均建立了由行业专家、企业技术骨干、学校教师组成的专业建设指导委员会，确保专业设置与行业发展同步。

（二）课程体系特色

课程体系采用“平台+模块”结构：

• 公共基础平台：注重文化基础与职业素养培养

• 专业核心模块：强化专业理论知识与基本技能

• 岗位方向模块：对接企业具体岗位要求

• 拓展选修模块：拓宽学生专业视野

实践教学占总学时比例达55%，形成“认知实习-专项实训-综合实训-顶岗实习”四阶段实践教学体系。

三、师资队伍建设

（一）师资结构现状

学校现有专任教师232人，其中：

• 高级职称教师68人，占比29.3%

• “双师型”教师166人，占比71.6%

• 具有企业工作经历教师128人，占比55.2%

• 硕士研究生以上学历教师89人，占比38.4%

（二）师资培养机制

实施“三大工程”：

1. 青蓝工程：新老教师结对帮扶

2. 名师工程：培养骨干教师和专业带头人

3. 双师工程：提升教师实践教学能力

建立教师企业实践制度，要求专业教师每5年累计不少于6个月的企业实践经历。

四、实训基地建设

学校建有总面积达3.2万平方米的实训基地，设备总值超8000万元：

（一）主要实训设施

1. 轨道交通运营实训中心

• 模拟车站（含站厅、站台、控制室）

• AFC票务系统实训室

• 客运服务实训室

2. 车辆技术实训中心

• 地铁车辆实训区

• 转向架检修区

• 模拟驾驶实训室（配备4套模拟器）

3. 供电与信号实训中心

• 接触网实训场

• 变电所实训室

• 信号设备实训室

（二）实训教学特色

• 实行“教学做一体化”教学模式

• 开展“项目引领、任务驱动”式实训

• 实施“小班化、分组式”实训组织

五、校企合作模式

（一）合作企业网络

与郑州地铁、中铁七局、中国通号等32家企业建立稳定合作关系，其中深度合作企业18家。

（二）合作形式多样

1. 订单培养：年均开设订单班15-20个

2. 共建基地：企业捐赠设备价值累计超2000万元

3. 师资共享：企业技术骨干年授课量超1500课时

4. 顶岗实习：年均安排实习学生1200余人次

（三）合作成果显著

• 毕业生企业留用率达85%以上

• 共同开发课程标准12个

• 合作编写教材8部

六、学生发展支持体系

（一）学业指导机制

• 实施导师制，为每位学生配备成长导师

• 建立学业预警和帮扶机制

• 开设技能强化训练班

（二）技能培养体系

• 推行“课证融通”，实施1+X证书制度

• 组织校级技能竞赛，年参赛学生超1500人次

• 选拔优秀学生参加省级、国家级技能大赛

（三）综合素质培养

• 开设30余个学生社团

• 开展“轨道交通文化节”系列活动

• 实施“第二课堂成绩单”制度